Part-21
Turning Ideas
into Reality.
Wer morgen vorne mit dabei sein will, muss heute die richtigen Entscheidungen treffen. Als Entwicklungs- und Herstellungsbetrieb setzen wir neue Ideen und innovative Modifikationen perfekt um und können dabei auch Ergänzende Musterzulassungen (Supplemental Type Certificates) validieren.
Unsere konstruktive und handwerkliche Expertise als Part-21J- und Part-21G-Betrieb haben wir bereits mit zahlreichen zertifizierten Modifikationen unter Beweis gestellt.
Vereinbaren Sie ein unverbindliches Beratungsgespräch und nutzen Sie unser Know-how, um das Potenzial Ihrer Maschinen voll auszuschöpfen.
Ein Ausschnitt aus unserem Portfolio:
Sichtbarkeit ist Sicherheit! Unser System aus acht leistungsstarken LED-Leuchten erhöht die Sichtbarkeit des Hubschraubers in jeder Situation – am Boden wie in der Luft. Optional sind Schnittstellen zu TAS und FLARM sowie die Kombination mit dem von uns entwickelten CAS (Collision Avoidance System) möglich.
| Type of Modification | Minor Change |
Geeignete Hubschraubertypen
| EC135 T2+ (EC135) EC135 P3H (H135) EC135 T3H (H135) BK117 D2 (H145) BK117 D3 (H145) R44 (Robinson) |
| Anforderungen | No general requirements—each case is proven individually. |
| Gewicht | ca. 2 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | ca. 250-300 MH |
| Downtime | 2-3 Wochen |
Vorteile:
- Verbesserte Sichtbarkeit und Sicherheit – bei Tag und bei Nacht
- Bessere Ausleuchtung des Arbeitsfelds
- Optionale Schnittstellen zu TAS und FLARM sowie der Kombination mit CAS
Mit der MEG-Bodenplatte können sperrige oder schwere Lasten und Transportbehältnisse bis 300 kg schnell und sicher fixiert werden. Die MEG wird am Helikopterboden befestigt und eignet sich beispielsweise für den Transport von EpiShuttles oder Inkubatoren.
| Type of Modification | STC |
| Geeignete Hubschraubertypen | BK117 C2 (EC145) BK117 D2 (H145) BK117 D3 (H145) |
| Anforderungen | AHD Cabin Floor |
| Gewicht | ca. 50 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | 1 MH |
| Downtime | 1 Tag |
Vorteile:
- Transport von Spezialfracht-Containern mit bis zu 300 kg
- Sehr schnelle Montage und Demontage in nur einem Tag
- Zertifiziertes System (STC)
Mit dem GPS-gestützten LPV Approach System können auch ältere Maschinen aktuelle Standards erfüllen und einfacher, sicherer und vollständig zertifiziert auf Flughäfen landen. Ob als Teil einer Avionik-Modernisierung oder als Neuinstallation – das LPV Anflugsystem macht das Fliegen für Ihre Crews vor allem bei Nacht und schlechten Wetterverhältnissen einfacher und sicherer.
| Type of Modification | STC |
| Geeignete Hubschraubertypen | EC135 P3H (H135) EC135 T3H (H135) |
| Anforderungen | Helionix Cockpit |
| Gewicht | ca. 1,4 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | 125 MH |
| Downtime | 1 Woche |
Vorteile:
- Nachrüstung älterer Hubschraubermodelle auf aktuelle Standards
- Einfachere, sicherere und vollständig zertifizierte Flughafenanflüge
- Erweiterte Einsatzmöglichkeiten für Ihre bestehende Flotte
Der ultraleichte und kompakte Flugdatenschreiber auf Basis der SferiRec 100-Hardware von Hensoldt spart wertvollen Platz für andere einsatzkritische Ausrüstung. Er lässt sich nahtlos in die Avionik-Konfiguration integrieren und gewährleistet vollständige Konformität, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Das System ist speziell auf Turbinenhubschrauber (2.250–3.175 kg MCTOM) zugeschnitten und optional mit einer Cockpit-Kamera erhältlich.
| Type of Modification | STC |
| Geeignete Hubschraubertypen | EC135 P2+ (EC135) EC135 T2+ (EC135) |
| Anforderungen |
|
| Gewicht | ca. 7,5 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | 300 MH |
| Downtime | 4 Wochen |
Vorteile:
- Kompaktes Gehäuse und nur 1,4 kg Gewicht
- Kurze Installationszeit von nur einer Woche
- Optionales Upgrade auf eine Cockpit-Kamera möglich
Für den sicheren Einsatz von Night Vision Goggles (NVG) unterstützen wir Sie mit EASA-geprüften Modifikationen für eine NVIS Zertifizierung (Night Vision Imaging System) bei Airbus-Hubschraubern (z. B. H135 oder H145), Schulungen für Crews und Technikern sowie unserem NVG-Shop.
Vorteile:
- EASA-geprüfte Modifikationen für eine NVIS Zertifizierung
- Schulungen für Crews und Techniker
- Eigener NVG-Shop
Das Garmin GWX 75H Wetterradar unterstützt Ihre Crew während des Flugs durch eine fortschrittliche Gefahrenerkennung und intelligente Routenplanung. Das Radar ist auf der vorinstallierten RDR 2000 Fix Provision von AHD montiert, die sowohl für die Modelle BK117 D2 als auch BK117 D3 erhältlich ist. Die blendfreie Beleuchtung und das hochauflösende Display sorgen zusätzlich dafür, dass sich Ihre Crew in jeder Situation auf das Wesentliche konzentrieren kann.
| Type of Modification | Minor Change |
| Geeignete Hubschraubertypen | BK117 D2 (H145) BK117 D3 (H145) |
| Anforderungen |
|
| Gewicht | ca. 6 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | ca. 50 MH |
| Downtime | 1 Woche |
Vorteile:
- Hochdetaillierte Bildschirme für bessere Gefahrenerkennung
- Blendfreie Beleuchtung für klare Sicht
- Kurze Installationszeit von nur einer Woche
- Upgrade-Option auf GWX 8000 StormOptix verfügbar
| Type of Modification | Minor Change |
| Geeignete Hubschraubertypen | BK117 D2 (H145) BK117 D3 (H145) |
| Anforderungen |
|
| Gewicht | ca. 6 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | ca. 50 MH |
| Downtime | 1 Woche |
Unser Breitbandsystem bringt schnelles, sicheres Internet an Bord Ihres Airbus H145. Nach einer kurzen Installationszeit von nur 2–3 Wochen, verschaffen Ihnen Datenübertragung in Echtzeit, VoIP-Kommunikation und Streaming wertvolle Zeitvorteile. Zum Beispiel für die verschlüsselte Übertragung von Patientendaten oder dem produktiven Arbeiten und Austausch wichtiger geschäftlicher Informationen.
| Type of Modification | STC |
| Geeignete Hubschraubertypen | BK117 D2 (H145) BK117 D3 (H145) |
| Anforderungen | Multifunctional step expension from AHD |
| Gewicht | ca. 8,5 kg |
| Arbeitsstunden (man hour) | ca. 160 MH |
| Downtime | 2-3 Wochen |
Vorteile:
- Hochgeschwindigkeits-Internetverbindung – im Flug und auf dem Boden
- Verschlüsselte Übertragung sensibler Daten
- Bluetooth-Schnittstelle zu Becker Avionics
- Fernbedienungseinheit REU6100
Unsere 100-Watt-USB-C-Anschlüsse ermöglichen während des Flugs eine schnelle, zuverlässige Stromversorgung von Tablets, Smartphones und anderen elektronischen Geräten. Sie wurden eigens für den H145 entwickelt, lassen sich innerhalb einer Woche installieren und stellen sicher, dass Geräte im Cockpit oder der VIP-Kabine während des gesamten Fluges einsatzbereit bleiben.
Vorteile:
- Aufladen elektrischer Geräte (von bis zu 100 W) während des Fluges
- Installation bei Ihnen vor Ort möglich
Das Dual TETRA Rack wurde für Einsatzkräfte der öffentlichen Sicherheit entwickelt, bietet Platz für zwei TETRA-Funkgeräte und lässt sich in etwa 30 Minuten installieren. Durch die kompakte, sichere Integration im Heckraum und das Quick-Release-Design lässt sich die Einheit innerhalb von Sekunden entfernen, beispielsweise für den Austausch der EuroNav-7-Festplatte oder andere Wartungsarbeiten.
Vorteile:
- Quick-Release-Design für einfachen Zugang und Austausch der Komponenten
- Minimale Installationszeit
Lassen Sie uns Ihre nächste Modifikation planen.
Wir stehen Ihnen bei allen Fragen rund um mögliche Modifikationen Ihrer Maschinen gerne zur Verfügung.
Kontaktformular